経典 ミラー仕上げ ストレートエンド STD チタンEXタイプ2 GSX1100Sカタナ 【エントリーで最大P21倍】テックサーフ ・チタン構造サイレンサー techserfu 素材:カーボン-マフラー



●メーカー名:テックサーフ
●商品名:チタンEXタイプ2 STD ストレートエンド ミラー仕上げ ・チタン構造サイレンサー
●素材:カーボン

・素材:ソリッド
・素材:ポリッシュ

メーカー品番:T20-S001-MFC3

●仕様
エキゾースト部:チタン手曲げφ38(エキパイ・フランジ部スプリングジョイントマウント)/集合部:ピラミッドトライアングル構造4in1/テールパイプ部:チタン手曲げφ60.5/サイレンサー部:φ100×400mm/音量:94db(インナーサイレンサー装着時)

●詳細
オイル交換:ドレン○・フィルター×/センタースタンド:×/アンダーカウル:-/タンデムステップ:○/ステップ加工:不要/車検対応:○

●備考
マフラー職人がその持てる技と感性をフルに発揮し、一本一本魂を込めて創り上げる『手造りの一級品』オールチタニウムマフラーにNEWバージョン「Type-2」が新登場!これまでのオールチタニウムマフラー同様に超軽量チタンパイプを使用し、手曲げによる美しいレインボーカラーと独特のアールライン、バックシールド溶接による慎重かつ丁寧な工法で美しい仕上がりに拘りました。

●各部特徴
【フランジ】
削りだしにより車種別に的確なサイズに加工を施されたステンレスフランジと口金。高精度が要求されるこれらのパ-ツはテックサ-フエキゾ-ストの追い求める拘りです。

【エキパイ】
パイプがバーナーによって熱され、熟練した職人の手で1本1本丁寧に等長かつ限りなく真円に曲げられていく。その焼け色は手曲げ独自の優美さと高級感をかもしだし、その作品は一つとして同じものは存在しません。

【集合部】
TIG溶接による各接合部は高水準な溶接技術による仕上がりの美しさと精度の高さを重要視しています。集合部はピラミッド構造を採用した内部構造で4in1独自のパワーフィーリングとスムーズな排気の流れを生み出し、胸をすくような加速感をお楽しみ頂けます。

【テールパイプ】
エキゾ-ストパイプから集合部へと送られてきた排気が大口径、大容量テ-ルパイプへと導かれていく。各車種のベストなア-ルラインでスム-ズな排気と美しい曲線によりマシンの変化をお楽しみ頂けます。

●写真
写真はイメージです。実際の商品とは異なります。

車種年式型式・フレームNo.その他
GSX1100S刀
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
コブラ Driveshaft カバー for Honda VTX1300/1800 models (海外取寄せ品)

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